汽车制动器检测系统
项目介绍
制动系统在行车安全中扮演着举足轻重的角色,因此在刹车部件的生产过程中产品皆须经过高强度并且较度缜密的测试以确保在任何状况下皆可正常运行。汽车制动器检测台是以先进的汽车制动器检测装置,使用精密测量与传感技术,对各种汽车制动设备进行检测,所有检测方法皆运用扭矩传感器和伺服电机进行控制、检查。通过研华工业控制计算机、模拟量和数字量采集板卡来实现现场数据和标准数据的无缝链接。这个系统采用了PC-BASED结构,应用到了数据采集和信号处理、工业控制和自动化、数据库和计算机监控等技术。
系统需求
1. 由于必须进行制动器的疲劳测试,因此计算机系统必须连续运行8小时不停机
2. 由于制动器安全系统必须符合较其严格的国家标准,所以要求系统硬件的稳定性非常高
3. 可进行多参数和多工况的设定
系统功能
此测试系统是藉由测量刹车踏板的踩踏行程以及相对应的刹车力道来进行制动能力的效率测试,PCI-1710由于具有100 kHz 的高速采样能力以及12bit的较高分辨率,可精准撷取轮胎所受到的刹车阻力,同时PCI-1784计数卡则可将刹车踏板的踩踏行程同步纪录,借此绘制出每单位踩踏行程下所施加予轮胎的力度关系图,并以此分析制动系统的运行效率。
USB-4761带有8个光隔离数字量输入通道,非常适合噪声环境下或有漂移电压情况下的数字量输入。
和USB接口一样,以前的火线接口1394,因为IEEE 1394标准定义了三种传输速率:98.304 Mbps,196.608 Mbps,392.216 Mbps。这三种速率分别在100 Mbps,200 Mbps,400 Mbps附近,所以标准中亦称之为S100,S200,S400。能轻松的将DV摄像机、录像机、播放机中的视频内容采集到电脑中进行制作、剪切。
研华挥发性**气体连续在线监测系统
研华挥发性**气体连续在线监测系统(VOCs),可同时在线测定总烃含量和不同特征污染物的含量,同时可以经过数据采集通讯装置,由数采仪将数据传送至环保行政主管部门,使用单位也可以进行远程的监测或接入DCS系统。本系统可实现各种固定大气污染物排放连续监测及无组织厂界排放监测,被广泛应用于石油化工、印刷涂装、皮革加工、轮胎制造、汽车烤漆、医药等多种行业。
挥发性**气体连续在线监测系统主要由以下几个子系统组成:
1) 气体预处理系统
2) 温度控制与FID信号处理电路
3) 自动注射与图谱处理系统
4) 数据处理与远程通讯系统
研华提供单点及多点采集监测方案,采用模块化的解决方案根据客户的需求进行不同配置,大幅度降低多排口企业的监测成本。
挥发性**气体连续在线监测系统大部分采用抽取式的测量方法,研华的开关量模块ADAM-5056s(多点)、ADAM-4050(单点)提供多路DO、DI,控制气体抽取、采样、反吹、校准等预处理。
经过GC-FID检测单元,流量自动控制,通过采集ADAM-5018、ADAM-4118等低电压mv信号的采集,直接采集分析仪的气体浓度,保证了数据的准确度。
ADAM-5017或ADAM-4017+,采集排放口温度、压力、流量、湿度 4~20ma等信息;仪器控温精度高,要求控温精度±0.1℃,使用ADAM-4022T 进行2路 PID的调节,达到高精度的控制。
上位机可采用研华嵌入式无风扇工控机及触控平板电脑TPC系列产品,均采用工业化设计,满足多串口要求
研华嵌入式无风扇工控机UNO-2483G内建Intel® 4th Celeron Dual Core 2980U ULT 1.6GHz, 4G DDR3L内存,2RS-232, 2RS-422/485, 4Giga LAN,采用无风扇设计,具有出色的抗冲击和抗振动性,保证VOCs 过程采集与控制
研华触控平板电脑TPC-1251H内建 双核ATOM-1.75GHZ(E3827), 4GB DDR3內存(8G 可选), 12.1" TFT LED LCD(1024*768), 1RS-232, 1* RS-232/422/485, 2Giga LAN, 同样采用无风扇设计,具有出色的抗冲击和抗振动性,亦可保证VOCs 过程采集与控制。
通过WebAccess组态软件可实时显示气体监测系统的各项污染物参数数值和系统的运行情况,直接查看排放气体中各污染物的浓度,这些数据转换成小时均值自动存入数据库,自动进行数据统计,生成报表。软件还支持历史/实时曲线查询、历史/实时数据查询,并能统计/打印报表。